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　　宁波舟山港位于沿海和长江航道交汇处，面向太平洋主航道，是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，2015年由宁波港、舟山港整合而成，2017年成为全球首个年货物吞吐量破10亿吨的大港。同时，宁波舟山港也是世界上集装箱运输发展最快的大港，2024年完成集装箱吞吐量3930.1万标准箱，去年已超过4300万标准箱，全球唯一同港运营的“双千万箱级泊位群”穿山、梅山码头，以及全球唯一可同靠接卸双40万吨矿船的鼠浪湖矿石中转码头能力充分释放，形成吞吐能力的核心支撑。

　　科学家、工程设计师和一个庞大项目的管理者，李春来在三种角色之间转换。苏彦认为，他有两个关键的特质，一是沟通与协调能力很强，“他是典型的湖南人性格，非常直率，无论好的坏的，和他沟通时都可以很直接，交流的效率很高”；二是非常有毅力与韧性，意志强大，“很会忍”，如果他要做一件事，无论如何一定会推动事情做成。“很少看到他展现出沮丧的一面，总是很自信和乐观，如果我说一件事做不了，他会说：‘你为什么不能做？’他会让你一直不放弃。”